Hoje, a Comissão Europeia propôs uma alteração direcionada ao regulamento que estabelece o CO 2 padrões de desempenho de emissões para carros e vans novos. A emenda introduz uma medida de flexibilidade com o seu CO 2 alvos entre 2025 e 2027. Esta proposta foi anunciada como parte do Plano de Ação Industrial da Comissão para o setor automotivo europeu, adotado em 5 Março 2025. Isto seguiu o Diálogo Estratégico sobre o Futuro da Indústria Automotiva lançado pelo Presidente von der Leyen em 30 Janeiro 2025 e envolvendo uma consulta pública aberta e múltiplos debates e engajamento com líderes da indústria, parceiros sociais e partes interessadas para abordar os desafios mais urgentes enfrentados pelo setor.

Presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, disse: “ Nossa indústria automotiva altamente inovadora está descarbonizando para contribuir para a luta contra as alterações climáticas, mas também para manter a sua vantagem competitiva nos mercados mundiais. Com a iniciativa de hoje, concedemos mais flexibilidade a este setor chave, e ao mesmo tempo continuamos o curso de nossos objetivos climáticos. Juntos, queremos provar que a descarbonização e a competitividade podem ir de mãos dadas.” A medida de flexibilidade proposta permite que os fabricantes cumpram o CO 2 alvos para 2025, 2026 e 2027 a ser avaliada durante todo o período de três anos, com uma média de seu desempenho, em vez de anualmente. Esta abordagem permite aos fabricantes equilibrar quaisquer emissões anuais excessivas, superando o alvo no( s) ano( s) restante( s).

Esta flexibilidade adicional ajudará a salvaguardar a capacidade da indústria para investir na transição limpa, mantendo ao mesmo tempo a 2025 alvo e manter a indústria no caminho para a próxima rodada de reduções de emissões. Os objectivos a nível da UE pretendem tornar o sistema de transportes da UE mais sustentável e colocar o transporte rodoviário num caminho firme para a mobilidade de zero-emissões em 2050. A Comissão apela aos colegisladores para que cheguem a acordo sobre esta alteração sem demora, a fim de assegurar previsibilidade e certeza para a indústria automóvel e os investidores.

Para mais informações. Emenda direcionada ao CO 2 padrões de desempenho de emissões para carros e vans novos CO 2 padrões de desempenho de emissões para carros e carrinhas. Comunicado de imprensa - A Comissão aumenta a competitividade global da indústria automóvel europeia.

Comunicação: Plano de Ação Industrial para o setor automotivo europeu. Padrões de CO2 para carros e vans – página de política.