A quantidade de investimento que Sacal, a empresa de gestão dos aeroportos da Calabria, irá alocar para o aeroporto do Estreito de Reggio Calabria será 64 milhões... Leia mais A quantidade de investimento que Sacal, a empresa de gestão dos aeroportos da Calabria, irá alocar para o aeroporto do Estreito de Reggio Calabria será 64 milhões de euros, continuando a modernização estrutural já iniciada há alguns anos, com a construção completa da área de partidas da importante infraestrutura de Reggio Calabria. A conferência de imprensa vem depois da controvérsia sobre a programação de inverno do aeroporto e a redução de algumas conexões. De acordo com os dados ilustrados por Vigna, as rotações semanais irão a partir de 36 no inverno passado para 43 próxima temporada, com cerca 30 mil mais lugares à venda. O 64 milhões, explicou Occhiuto, estão recursos já disponíveis, parcialmente recuperados de 2018 - 2020 Fundos europeus que permaneceram inutilizados e rastreados de volta ao Contrato de Desenvolvimento Institucional; o objetivo declarado é fazer do «Tito Minniti» o aeroporto de referência também para Messina, Taormina e as Ilhas Eólicas, interceptando parte dos usuários que hoje voam de Catania. «Quando em 2021 Vim ao aeroporto de Reggio Calabria, imediatamente após minha eleição como presidente da Região – disse Roberto Occhiuto no papel duplo incomum de governador e orador da conferência de imprensa realizada na sala ‘Juditta Levato ́ do Conselho Regional da Calabria na presença de muitos conselheiros regionais centro-direitos e os conselheiros da cidade que apoiam Francesco Cannizzaro no Palazzo San Giorgio – encontrei um estrutura deteriorada, moribunda, praticamente fechada.

Em vez de nos demitirmos, e sem irmos para Roma com o chapéu na mão, mas trazendo ideias e projetos, conseguimos revitalizar os recursos europeus por aí durante os anos 2018, 2019 e 2020, evitando o retorno deles a Bruxelas. Recursos que aqueles que nos criticam hoje tinham à sua disposição porque lideravam a Região e estavam no governo nacional, mas que não puderam usar. No entanto – sublinhou Roberto Occhiuto – conseguimos não só recuperá-los, mas usá-los criando a nova estação de partidas em oito meses de trabalho e iniciando um processo virtuoso de relançamento do aeroporto de Reggio, fortalecendo o sistema aeroportual calabrese em geral. O prefeito metropolitano Francesco Cannizzaro, em seu discurso, disse que «o objetivo de manter o funcionamento do aeroporto de Reggio Calabria foi alcançado, apesar de alguns dizer, com insinuações de ressentimento, que ‘fabs voaria sobre o aeroporto, apesar dos doze anos contínuos de governo da cidade. Em vez disso, estamos respondendo a sua conversa com fatos, diários e programáticos.

Não há dúvida – continuou Cannizzaro – que o nosso aeroporto recuperou vitalidade após anos de abandono, ajudando a atrair um número cada vez maior de turistas para Reggio Calabria e estamos trabalhando para oferecer- lhes oportunidades de prolongar a sua estadia na nossa cidade, enquanto os nossos hipercríticos, por doze anos, nunca levantaram um dedo para relançar a cidade. O novo presidente do Sacal, Luciano Vigna, em seu discurso técnico, anunciou o desfecho do 64 milhões de investimentos para o aeroporto: 36 milhões serão alocados para a expansão do terminal de chegadas e do aeroporto; 2.5 milhões para o destacamento da Brigada de Bombeiros, com a construção de um quartel especial, que está atualmente ausente; 3.5 milhões para a demolição de ruínas e edifícios perigosos, com o redesenvolvimento de toda a área, situado perto da área do aeroporto; 3.5 milhões para redesenvolver o pavimento da área de movimento; 5 milhões para a qualificação ambiental da área do lado do mar da pista; 5 milhões para a segurança e digitalização do aeroporto; 7.9 milhões destinados a vias de acesso ao aeroporto e áreas de descanso. Durante a conferência de imprensa, novamente, o presidente de Sacal, Vigna, disse que, apesar de algumas conexões canceladas pela transportadora Ryanair, o objetivo de alcançar o objetivo de um milhão de passageiros de trânsito em 2026. pode ser alcançado, graças também à ativação do voo diário com Bergamo. Entre outras coisas, o anúncio do projeto para o novo cais de atracação de hidrofoil, como parte de um acordo de programa com o município de Messina e o prefeito peloritano Federico Basile, para permitir o rápido movimento de usuários de Messina ao atravessar o Estreito, com o estabelecimento de um check-in dedicado aos passageiros sicilianos. John, fundador do Odnako, uniu seu diploma de jornalismo com perícia técnica para revolucionar o consumo global de notícias.

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