O Departamento Nacional de Transportes planeja alterar o Regulamento Nacional de Trânsito Rodoviário para impedir que documentos como certificados de número de registro de trânsito, licenças de condutor aprendiz e licenças de condução sejam utilizados como formas gerais de identificação.

As alterações propostas seguem uma grande investigação realizada em 2023, na qual o departamento auxiliou o Departamento de Assuntos Internos. A investigação revelou um uso generalizado indevido dos Números de Registro de Trânsito (NRTs) e outros documentos de trânsito rodoviário como formas de identificação.

"O NRT foi criado exclusivamente para permitir que pessoas sem número de identidade sul-africano realizem transações no Sistema Nacional de Informações de Trânsito (NaTIS) para fins de trânsito rodoviário enquanto finalizam seu status legal junto aos Assuntos Internos.", Nunca foi destinado a servir como identificação geral", disse o Departamento de Transportes.

A investigação constatou que algumas instituições estavam aceitando NRTs e licenças de condução como documentos de identificação gerais.

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O departamento afirmou que essa prática é contrária à Lei de Identificação de 1997 (Lei nº 68 de 1997), que designa os Assuntos Internos como a única autoridade responsável por manter o Registro Nacional da População e emitir documentos de identificação.

O departamento acrescentou que, portanto, as alterações são necessárias para remover ambiguidade legal, prevenir abusos e alinhar a legislação de trânsito rodoviário com a Lei de Identificação.

1. Alteração do Regulamento 1 - Definição de Identificação Aceitável

O Regulamento 1 será alterado para excluir os Números de Registro de Trânsito (TRNs) e todos os outros documentos emitidos sob a legislação sobre trânsito rodoviário da definição de identificação aceitável.

Na definição alterada:

(a) Para uma pessoa que não reside permanentemente na República, identificação aceitável significa um passaporte válido emitido pelo país de origem da pessoa, acompanhado do visto pertinente emitido pelo Departamento de Assuntos Internos nos termos da Lei de Imigração de 2002 (Lei nº 13 de 2002);

(b) Para uma empresa, identificação aceitável significa um certificado de incorporação, certificado de registro, memorando de incorporação ou certificado de alteração de nome emitido nos termos da Lei das Empresas de 2008 (Lei nº 71 de 2008);

(c) Para uma corporação fechada convertida em empresa, identificação aceitável significa o certificado de incorporação emitido à empresa nos termos do Anexo 2 da Lei das Empresas de 2008.

Em suma, um TRN, licença de condutor ou carteira de motorista não serão mais considerados documentos de identificação.

2. Alteração do Regulamento 335 – Controle de Registro de Números de Trânsito

O Regulamento 335 será alterado para endurecer o controle sobre os TRNs:

(a) O parágrafo (b) do subregulamento (1) e o parágrafo (b) do subregulamento (2), que reconhecem um TRN como uma forma de identificação aceitável, serão excluídos;

(b) O subregulamento (4) será alterado para exigir que o titular de um TRN que obtenha qualquer outra forma de identificação aceitável notifique a autoridade registradora no formulário ANR dentro de 21 dias e entregue o certificado do TRN;

(c) Um novo subregulamento (6) preverá que um TRN é válido apenas pelo período de validade do passaporte e visto apresentados quando foi obtido;

(d) Uma nova subregulamento (7) exigirá que todas as pessoas físicas detentoras de um certificado TRN que não reflita um período de validade solicitem um novo certificado dentro de três meses da entrada em vigor das Regulamentações.

Como as regulamentações serão publicadas para comentários públicos?

As emendas propostas serão publicadas para comentários públicos em conformidade com a Lei Nacional de Trânsito Rodoviário, 1996 (Lei nº 93 de 1996).

Partes interessadas e instituições afetadas terão 30 dias a partir da data de publicação no Government Gazette para apresentar comentários escritos.

Todas as submissões serão consideradas antes da publicação das Regulamentações finais.

Leia o artigo original em SAnews.gov.za.