Melhores momentos do GP do Bahrein na Malásia, vencido por Max Verstappen
A primeira corrida de Fórmula 1 no Circuito de Sepang em nove anos começou com uma série de contratempos neste domingo: 1h33 de temporais, falhas mecânicas e indecisão antes mesmo da largada. Mas apesar dos problemas, o GP do Bahrein na Malásia seguiu e teve Max Verstappen como vencedor após 15 GPs de jejum do holandês. Kimi Antonelli e Lewis Hamilton completaram o pódio, e Gabriel Bortoleto ficou em 18º.
- Próxima corrida da F1 2026: veja data do GP de Singapura
Max Verstappen comemora vitória no GP do Bahrein na Malásia — Foto: Jakub Porzycki/Reuters
Max conquistou, enfim, sua primeira vitória em 2026 e findou a segunda maior seca da carreira: o holandês não subia ao topo do pódio desde o GP de Abu Dhabi de 2025, última etapa do campeonato passado. Ele também levou o motor Ford ao primeiro triunfo no retorno da fabricante à F1, encerrando uma espera de 23 anos desde a vitória de Giancarlo Fisichella com a Jordan no Brasil, em 2003
O triunfo, segundo dele no Circuito de Sepang, veio justamente na pista que também havia colocado fim ao maior jejum de vitórias de sua carreira: na ocasião, foram 30 GPs entre a Espanha, em 2016, e a vitória na própria Malásia, em 2017. O tetracampeão agora chega a 72 conquistas na carreira.
O temporal que atrasou a largada em 40 minutos começou 30 minutos antes do horário original da corrida (4h da manhã, no fuso de Brasília). A pista estava com tanta água que até o carro médico aquaplanou, de leve. A chuva reduziu posteriormente, permitindo a tentativa de duas voltas de apresentação atrás do safety car - abortadas por uma série de falhas nos motores de vários pilotos.
Circuito de Sepang minutos antes da largada do GP do Bahrein na Malásia — Foto: Alex Bierens de Haan/LAT Images
Aí, foram mais 53 minutos de interrupção, para que a F1 assegurasse que o erro de software nas unidades de potência não se repetissem. A pausa deu tempo para que a pista secasse; a direção de prova, então, optou por dar mais duas voltas de alinhamento e descontar uma das 56 voltas da corrida.
O GP do Bahrein foi realocado para a Malásia devido à guerra no Oriente Médio, que eclodiu no começo deste ano. O acordo entre os países, a F1 e a Federação Internacional do Automobilismo (FIA) definiu que o Bahrein seria o anfitrião e patrocinador da etapa. Assim, a Malásia pode voltar após nove anos de ausência, por dificuldades financeiras - a última corrida da categoria no país foi em 2017.
Max Verstappen vence o GP do Bahrein na Malásia — Foto: Hasnoor Hussain/Reuters
Embora não tenha conseguido alcançar Verstappen, Antonelli garantiu seu 13º pódio da temporada e agora está 83 pontos na frente de George Russell, seu colega da Mercedes, na liderança do Mundial. A equipe alemã soma 556 pontos no campeonato de construtores contra 405 da vice-líder Ferrari.
Hamilton, que caiu para o fim do grid por largar de pneus de pista seca, conseguiu se recuperar e ficou no lugar certo e na hora certa, para tirar Isack Hadjar do pódio depois do abandono de Russell.
Resultado
Resultado - GP do Bahrein na Malásia — Foto: F1
A F1 retorna já no próximo fim de semana, em 11 de outubro, com o GP de Singapura. A etapa no Circuito de Marina Bay será válida como a 17ª da temporada; veja o calendário.
Momentos-chave
Prova, enfim, se encaminha para começar
Na volta de apresentação, alguns carros têm problema e param na pista
Depois de 1h33 de espera, os carros enfim deixaram os boxes, ocupando as posições correspondentes ao resultado da classificação de sábado e com uma volta a menos. Os pilotos adotaram estratégias diferenciadas: alguns, de pneus macios; outros de médios, e outros de intermediários.
Pole, Verstappen optou pelos intermediários, enquanto Hamilton adotou os macios. Gabriel Bortoleto também seguiu a escolha do heptacampeão da Ferrari. O holandês, no entanto, relatou muito spray na pista e orientou que a Red Bull permanecesse com os compostos para pista molhada; neste momento, Gasly, de macios, escapou da grama. Bortoleto, atrás do francês, subiu uma posição e foi para nono.
Carro médico deixa os boxes do Circuito de Sepang, palco do GP do Bahrein da F1 2026 — Foto: Sona Maleterova/Getty Images
Na segunda volta, Pérez voltou aos boxes para trocar os pneus macios pelos intermediários. Neste momento, a direção de prova definiu que a corrida teria uma largada parada. Enquanto isso, no terceiro giro, mais pilotos foram aos boxes: Piastri, Bortoleto, Stroll e Bottas.
A largada, de fato
As duas Mercedes largam bem, e Kimi Antonelli assume a liderança da prova
Na terceira volta, Verstappen ficou lento no meio da pista, o que facilitou para Antonelli passá-lo por dentro. Do outro lado, Russell também ultrapassou o holandês - que ainda precisou se defender de uma tentativa de ultrapassagem de Liam Lawson, da Racing Bulls. Segundo colocado, Hamilton despencou na classificação, perdendo oito posições e aparecendo em décimo lugar.
A confusão na largada permitiu que Bortoleto, que acabara de trocar seus pneus, subisse para 11º. Piastri também se beneficiou e surgiu em décimo lugar; com isso, o top 10 da prova era todo composto por pilotos com pneus intermediários. Outro piloto que se deu bem foi Arvid Lindblad, que largou em último mas já ocupava a nona colocação.
Escolha segura rendeu frutos
Na abertura da quarta volta, Ocon passou Albon pelo sétimo lugar - a primeira manobra da prova fora da largada. Mais à frente, Hadjar pressionava Lawson pela quarta colocação. Tendo em vista o cenário da prova, Leclerc foi chamado pela Ferrari aos boxes, para também colocar os pneus intermediários.
Enquanto isso, Hamilton perdia mais posições, aparecendo agora em 17º. A Ferrari o convocou para trocar os pneus, na volta 5; entretanto, o veterano indicou que a pista estava secando e quis arriscar permanecer com os compostos macios.
Entretanto, enquanto os pneus macios seguiam sem render, o grupo dos intermediários seguia mais rápido na pista: Verstappen encostou em Russell na sexta volta, o que permitiu que Antonelli abrisse uma vantagem um pouco maior na liderança. O holandês conseguiu concretizar a manobra, seguindo a 2s5 do novo líder da prova. Hadjar passou Lawson e assumir a quarta colocação, na volta 7.
Safety car impede novos avanços, mas ajuda estratégia
Verstappen já estava a 1s de Antonelli na oitava volta: o holandês chegou de vez no rival ao abrir o giro seguinte. O piloto da Mercedes, porém, segurou nas curvas para evitar a manobra, e ainda pôde contar com o safety car suspendendo as disputas na pista graças à quebra de Valtteri Bottas, na décima volta.
Valtteri Bottas abandona GP do Bahrein na Malásia e causa safety car — Foto: Reprodução
Vários pilotos aproveitaram para trocar os pneus e, tendo em vista a evolução nas condições do asfalto, decidiram pelos pneus slick. Antonelli, líder, optou pelos médios assim como Russell; Verstappen e Hadjar, de macios.
Lawson, que fechava o top 5, foi com os pneus duros. Bortoleto escolheu pneus macios, e voltou para a pista na frente de Piastri em nono lugar. Leclerc também parou, retornando em 17º e voltando aos compostos de faixa vermelha.
Em condições normais, a necessidade de pit stops poderia favorecer o grupo que permaneceu com os pneus slick. Entretanto, a bandeira amarela minimizou o prejuízo dos carros da frente - e impediu que Norris, Alonso, Hamilton, Gasly, Bearman e Colapinto ganhassem posições para sair do fundo do grid. Hamilton, ao menos, subiu para 15º - beneficiado ainda pela segunda troca de Leclerc, agora em 17º.
Relargada devolve liderança ao pole
Bottas abandona prova, causa safety car, e Verstappen ultrapassa Antonelli na relargada
Na relargada, na 13ª volta, Verstappen colocou o carro lado a lado com Antonelli na primeira curva e manteve a pressão até assegurar de vez a posição na curva 3. O italiano ainda foi ultrapassado por Russell, que seguiu próximo do tetracampeão.
Mais atrás, Hamilton conseguiu ganhar algumas posições na relargada, e subiu para 13º. Bortoleto teve um contato com Sainz e ganhou uma posição, subindo para oitavo, mas não conseguiu evitar a ultrapassagem de Piastri. O brasileiro visitaria os boxes de novo na 16ª volta; posteriormente, ele foi considerado culpado pelo incidente e penalizado em 10s, punição que cumpriu no 35º giro da corrida.
Gabriel Bortoleto é punido por toque em Carlos Sainz — Foto: Reprodução
Antonelli mira Verstappen, que dispara na frente
A prova se estabilizou nas voltas seguintes, mas Antonelli começou a virar mais rápido que Russell - que estava 3s1 atrás de Verstappen, na 19ª volta. O inglês relatou que seus pneus estavam bons, ao passo em que Kimi buscava a aproximação do companheiro. O italiano chegou de vez na 21ª volta, recuperando a vice-liderança.
Apesar disso, a distância do jovem piloto da Mercedes, em relação ao líder, só crescia: na 25ª volta, já era de 8s. Eles, enfim, fizeram suas trocas nas voltas 33 e 34: Russell foi o primeiro, indo dos pneus macios aos médios; depois, Verstappen e Antonelli, com ambos calçando os compostos macios. As posições foram mantidas, mas agora, a vantagem do holandês na liderança subiu de 9s para 11s.
Novo safety car mistura grid
Max Verstappen entra nos boxes no GP do Bahrein na Malásia — Foto: Reprodução
Na 44ª volta, Alex Albon parou na beira da pista com uma falha em sua Williams; sob o safety car virtual, Verstappen entrou nos boxes mais uma vez, trocou os pneus macios por um novo set dos compostos e cedeu a liderança provisória a Antonelli. Hamilton e Leclerc o seguiram no pit lane; no giro seguinte, a Mercedes convocou seus dois pilotos, e a Red Bull fez o mesmo com Hadjar.
Corrida recomeça a quatro voltas do fim
Na 50ª volta, Russell encostou sua Mercedes no gramado da reta dos boxes e abandonou a corrida, com uma suspeita de falha no motor. Pouco depois, Norris também escapou em outro trecho e passou pela brita. Entretanto, ele seguiu na corrida.
George Russell abandona o GP do Bahrein na Malásia — Foto: Reprodução
Os deslizes estenderam a permanência do safety car na pista, mas a prova foi retomada na volta 52 de 55. Verstappen manteve a liderança, apesar da vantagem de apenas meio segundo na ponta. Logo atrás, Hadjar buscava aproximar-se de Antonelli, mas ainda longe do italiano - ao passo em que via Hamilton perto, em seu retrovisor.
O heptacampeão o ultrapassou no 53º giro, sob forte comoção do público no circuito. Leclerc também conseguiu passar o francês, subindo para o quarto lugar. Nos últimos instantes, a prova seguiu sem mudanças na parte da frente da tabela, confirmando a vitória de Verstappen.
