Projeto de restauração do Kelp de Gravel Verde visa a reconstrução da costa da Grã-Bretanha Uma licença marinha foi concedida a uma iniciativa pioneira de restauração marinha liderada pela Universidade de Newcastle e pela Associação Biológica Marinha para reviver camas de algas nativas ao longo da costa nordeste da Inglaterra. O Projeto de Restauração do Kelp de Gravel Verde procura combater a mudança climática e a perda de biodiversidade, reintroduzindo alga juvenil no oceano usando uma técnica inovadora. O projeto envolve cultivar alga juvenil (Laminaria hiperborea) em condições de laboratório controladas e apegá- la ao cascalho (conhecido como cascalho verde) antes de depositá- lo de volta ao mar. Os mergulhadores marcarão e monitorarão trimestralmente as parcelas de restauração, com sazonais para fora das plantações programadas para verão e inverno para avaliar os impactos ambientais no sucesso do crescimento.
O projeto é projetado para camas de algas inglesas à prova do futuro contra o clima e as tensões induzidas pelo homem. As florestas Kelp são vitais para os ecossistemas marinhos que fornecem habitat, alimento e reprodução para espécies marinhas, ao mesmo tempo que também suportam as pescas e oportunidades recreativas como o mergulho. O Kelp é um sumidouro de carbono natural, ajudando na mitigação do clima. Ele também contribui para a resiliência costeira através da defesa e desnitrificação de inundações, melhorando o funcionamento global do ecossistema. Se for bem sucedido, o método de cascalho verde poderá ser ampliado em todo o Reino Unido, marcando um passo significativo na reconversão dos habitats costeiros da Grã- Bretanha.
MOD Maritime Range at Weymouth Bay to Undergo Maintenance Sob Nova licença. O QinetiQ recebeu uma licença marinha para a continuação da operação e manutenção do Ministério da Defesa (MOD) Weymouth Magnetic Open Sea Range, uma instalação de testes marítimos vitais. Localizado na costa do Dorset, o alcance desempenha um papel crucial na garantia de que os navios auxiliares da Marinha Real e da Frota Real permanecem aptos para o serviço. A instalação tem operado na área por muitos anos, e a nova licença permite a manutenção e reparação contínuas do equipamento usado na gama. O site é importante no suporte das capacidades de defesa nacional. Ao manter o alcance, o MOD garante que os navios navais continuem a cumprir os padrões operacionais, contribuindo, em última análise, para a segurança e prontidão marítimas.
Pontemarsh Marina Set para o Revisão de Infraestruturas Esperadas. Bridgemarsh Marina em Essex está se preparando para uma grande remodelação visando substituir a infraestrutura envelhecida e melhorar a segurança e a usabilidade a longo prazo para navegantes e visitantes. A equipe de licenciamento de marinha do MMO aprovou variações para a licença original do mar, permitindo que o projeto seja melhor adaptado às necessidades operacionais do marina. Os trabalhos são essenciais para manter a funcionalidade e segurança do marina.
A remodelação do marina inclui a substituição de pilhas e pontões existentes com equipamentos marinhos modernos. Uma parte chave da atualização envolve a renovação de um 125 - metro de seção da parede da pilha da folha ao longo do cais, que é usado principalmente para amarrar barcos durante as operações de levantamento e levantamento. Além disso, um novo almofada de guindaste será instalado no quintal adjacente para suportar estas atividades. As melhorias são esperadas para beneficiar o público, preservando o acesso a uma instalação marinha local bem usada e apoiando a comunidade de navegantes na região.
A Agência de Ambiente Planeia Grande Criação de Habitat Intertidal em Thorney Island Uma nova iniciativa liderada pela Agência de Ambiente está definida para transformar o lado ocidental da Thorney Island com a criação de over 20 hectares de habitat intermareal compensatório por 2030. O Projeto de Criação de Habitats da Ilha Thorney faz parte do Programa de Compensação e Restauração de Habitats (HCRP), que visa restaurar e proteger ecossistemas costeiros vitais em toda a região.
O projeto está nas primeiras etapas, tendo sido submetido a uma opinião de escopa e triagem através da equipe de licenciamento de marinha MMO. Embora uma aplicação formal de licença marítima ainda não tenha sido apresentada, o projeto é considerado legalmente imperativo como compensação para o programa de capital Solent and South Downs Area Flood and Coastal Risk Management (FCERM). O habitat planejado desempenhará um papel crucial no suporte da biodiversidade local, fornecendo áreas essenciais de alimentação e reprodução para uma variedade de espécies marinhas e de aves. A criação desses habitats não só cumprirá as obrigações legais, mas também proporcionará benefícios duradouros para a vida selvagem e a comunidade local.
O público se beneficiará com uma resiliência ambiental melhorada e espaços naturais melhorados, contribuindo para a sustentabilidade global da região costeira de Chichester. Investigações UXO para o desenvolvimento eólico de Norfolk Vanguard West Offshore. Dois aplicativos de licença marinha foram enviados para suportar o desenvolvimento seguro do parque eólico offshore Norfolk Vanguard West, com investigações visando artefactos não explodidos (UXO) em áreas chave do site do projeto.
A primeira licença cobre a investigação de até 570 alvos fora do recife da Sabellaria spinulosa, incluindo 310 alvos UXO potenciais dentro do corredor de cabo de exportação, 200 dentro da área de arranjo do parque eólico, e 30 Alvos arqueológicos. Um pedido de variação recente procura adicionar mais cinco alvos de UXO ao escopo. Os trabalhos, previsto para começar em 2025, envolverá levantamentos visuais usando veículos operados remotamente (ROVs) e pequenos navios, com escavação em pequena escala usando jatos de água ou bombas de draga para itens enterrados. A segunda licença foca-se em 126 Alvos e UXO 30 alvos arqueológicos dentro 50 metros do recife Sabellaria spinulosa. Métodos de levantamento e escavação semelhantes serão usados. Este aplicativo inclui condições para garantir a coordenação com as pescas locais, seguindo pedidos da Inshore Fisheries and Conservation Authority (IFCA).
Ambas as investigações são essenciais para garantir a instalação segura de cabos offshore e infraestrutura para o parque eólico Norfolk Vanguard West. Ao identificar e mitigar os riscos de UXO, o projeto suporta os objetivos de energia renovável do Reino Unido, mantendo os padrões de segurança. Saiba mais sobre Planejamento e desenvolvimento: Licenças marítimas.