Norfolk, Va. (Maio) 1, 2026 ) – Militar Sealift Command Atlantic (MSC Atlantic) recebeu hoje um novo líder como os EUA. Capitão da Marinha. Elizabeth A. Nelson tomou o comando dos EUA Capitão da Marinha. James A. (Jamie) Murdock em uma cerimônia de mudança de comando realizada no Ponto Vista, Estação Naval Norfolk, Maio 1. A cerimônia, presidida pelo Comandante MSC Contra- Adm. Benjamin R. Nicholson, manteve a tradição de garantir a continuidade perfeita da liderança. O almirante elogiava Murdock por um mandato notável, destacando sua expertise em supervisionar uma frota de mais de cinco dúzias de navios MSC, que vão desde navios da Força Logística de Combate (CLF) até transporte marítimo estratégico.
Murdock tem servido como comodoro desde abril 2023. Sob seu comando, ele exibiu uma liderança excepcional e excelência tática como o Superior Imediato em Comando de 60 Navios MSC na Costa Leste, supervisionando uma força cuja tonelagem combinada se classifica como a segunda maior Marinha do mundo. Como Comandante do Grupo de Tareas Logística para a Força de Tareas 80, ele otimizou a disponibilidade da frota durante a escassez crítica de marinheiros civis. Durante a Operação Lança Sul (OSS), ele serviu como Comandante da Força Tarefa para os EUA. Quarta frota, estabelecendo nova infraestrutura logística e dirigindo seis navios de logística de combate para garantir reposição contínua e confiável no mar. Murdock direcionou periciosamente operações de carga extensivas, facilitando o movimento de 21.3 milhões de pés quadrados de carga estratégica de elevação marítima, 905 milhões de libras de munição e dois bilhões de galões de combustível, ao mesmo tempo que fornecem suporte fundamental para a entrega de equipamentos para a Ucrânia e grandes exercícios de frota. Além disso, Murdock é abençoado por sua liderança excepcional de nosso pessoal, disse o subdiretor Robert C do MSC Atlantic. Jackson. їAtravés de mentorar novos alugueres e dar o seu melhor, o Murdock promoveu um ambiente de alta confiança, atuando como um líder em que todos poderiam contar. Ele será muito perdido.
Após 27 anos de serviço fiel aos EUA Marinha, Murdock está se despedindo do dever ativo para desfrutar de uma aposentadoria bem merecida. Nesta próxima temporada de vida, ele espera passar mais tempo com a família e amigos. Ventos límpidos e mares a seguir, Capt. Murdock!
Nelson assume o comando com uma mistura ideal de habilidades para maximizar a prontidão operacional do MSC: gestão técnica perita (Oficial de Reactor), experiência de comando tático (LSD) 44 ), e capacidade de planejamento estratégico (Joint Staff J- 5 ). Ela está qualificada para liderar um 60 - força de navio em fornecer suporte logístico crítico e unificado no mar.
Ao aliviar Murdock, Nelson agradeceu- o, observando que ele está deixando para trás sapatos grandes para preencher.. Prometo liderar com o mesmo compromisso que você mostrou. Ao longo dos anos, fui inspirado por grandes líderes para servir a minha Nação e os Marinheiros que dedicam o seu sangue, suor e lágrimas a tal serviço. Estou animado por poder liderar esta boa organização na próxima aventura. Espero inspirar alguns de vocês a continuar a servir também.
A passagem da liderança é uma tradição formal que remonta à Revolução Americana. Hoje não é diferente, pois acolhemos o Capitão. Nelson para a equipe, disse Jackson.. Ela é a pessoa certa para construir no Capt. Murdock Ìs legado e conduzir a nossa equipe para novas alturas. Ì.
MSC Atlantic executa controle tático ou administrativo para todos os navios MSC no Oeste do Atlântico e Golfo da América e nos oceanos do Atlântico Sul e Pacífico Oriental que circundam a América Central e do Sul. O comando é responsável pelo desenvolvimento de horários e providenciando todos os CLFs, suporte de serviço, transporte rápido expedicionário e navios de missão especiais para Comandantes, Força Tarefa 80 e 40 assim como navios de elevação marítima estratégicos para comandantes de combate. Além disso, MSC Atlantic/CTG 80.3 Implementa suporte CLF para os EUA. 5 e 6 as frotas como implantadores independentes ou em suporte direto para todos os grupos de greve de transportadores que se implantam a partir do CTF 80.
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