Meine Damen und Herren,. Infelizmente, hoje não posso estar com você em Berlim. No entanto, mesmo nestas circunstâncias, é um prazer dirigir-se à comunidade global de turismo nesta prestigiosa feira anual que encarna o dinamismo, a criatividade e a resiliência do nosso setor.
Senhoras e senhores,. Ainda estamos no inverno, e Berlim no início de março certamente não é Mediterrâneo. No entanto, este é precisamente o ponto. Eventos de negócios, feiras comerciais e conferências como este são a espinha dorsal do turismo durante todo o ano. Eles suavizam a sazonalidade, sustentam empregos em meses mais silenciosos e geram valor muito além do pico do verão. Berlim prova este mês após mês, com números de visitantes notavelmente constantes ao longo do ano. E eu espero voltar em setembro para o & mdash; não para a maratona, receio que o & mdash; mas para o InnoTrans, a feira ferroviária mais importante do mundo. Isso, também, diz algo sobre a Europa: o turismo e o transporte vão de mãos dadas. A Europa continua sendo o principal destino turístico do mundo. Só no ano passado, recebemos mais do que 582 milhões de visitantes internacionais, representando mais de três bilhões de noites passadas em alojamento oficial no & mdash;, um novo e notável recorde. Como continente, a Europa oferece riqueza e diversidade extraordinárias. Nosso 27 Estados-Membros cada um contribui com algo distintivo. Tome a Alemanha: tem a maior parte da UE de turistas domésticos & mdash; 81%. Seus dezesseis Bundesländer diferem em paisagens, arquitetura, história, tamanho da população e até mesmo dialeto. O apelo da Alemanha varia de cidades históricas e castelos de contos de fadas a paisagens deslumbrantes e festivais culturais vibrantes. O Oktoberfest em Munique, apenas o & mdash;, o maior festival de cerveja do mundo, o & mdash; atrai milhões de pessoas de cada canto a cada ano. Essa é a escala e o poder do turismo europeu. As conexões também importam imensamente. A Alemanha tem uma ligação excepcionalmente boa, com a sexta rede ferroviária mais longa do mundo e um dos aeroportos mais movimentados da Europa. Sua localização central, que é fronteira com países como a França, Áustria e Holanda, torna- a um portal para o continente. Para milhões de visitantes, isso significa oportunidades sem problemas para explorar mais. E este é apenas um Estado-Membro. Quando colocarmos tudo 27 em conjunto, está claro por que a Europa é uma potência global do turismo.
Senhoras e senhores,. O turismo não é apenas uma indústria. É um pilar estratégico da nossa competitividade, unidade e influência global. Ele fortalece o desenvolvimento regional, apoia as PME, preserva o património cultural e sustenta milhões de empregos. Devemos tratá- lo de acordo. Dito isto, a imagem não é totalmente rosada. A indústria turística da Europa enfrenta sérios desafios: instabilidade geopolítica, ameaças híbridas, alterações climáticas e sobrepovoamento em pontos-chave. Também existem questões estruturais: um envelhecimento da mão-de-obra, falta de competências e lacunas de mão-de-obra de quase um milhão de trabalhadores em todo o setor. Somente na hospitalidade, em torno 10% de trabalhos permanecem incumpridos. Muitos obstáculos que os viajantes enfrentam são sintomas do trabalho inacabado na conclusão do Mercado Único: aluguel de carros, bilhetes de trem, qualificações profissionais, restrições de acesso urbano e pedágios rodoviários. A fragmentação cria burocracia, congestão, tempo perdido, custos mais elevados, emissões mais elevadas e competitividade reduzida. Então, devemos remover nossas barreiras internas e tarifas invisíveis. Já conseguimos muito a nível da UE: direitos de passageiros fortes, um mercado único de aviação vibrante, a eliminação das tarifas de roaming e padrões de segurança líderes a nível mundial. Mas não podemos e não vamos parar aqui. Quanto mais fortes somos como União & mdash; incluindo no turismo & mdash; quanto mais credíveis somos globalmente como um destino seguro, seguro e confiável enraizado em valores baseados em regras e riqueza cultural. Ao mesmo tempo, a concorrência internacional está se intensificando. Outras regiões estão aumentando a sua parte do turismo global. Não podemos ser complacientes. É por isso que precisamos de um modelo mais resistente, mais inteligente e à prova do futuro, o & mdash; que constrói um setor de turismo globalmente competitivo, sustentável e inclusivo para a próxima década. Mais tarde nesta primavera, eu vou apresentar a primeira Estratégia da Europa para o Turismo. Ele irá fortalecer a liderança global da Europa, equilibrando o crescimento econômico com a proteção ambiental e o bem-estar das comunidades locais. Ele acelerará a mudança para um turismo sustentável e digitalizado, focando na resiliência às alterações climáticas e à superlotação. Senhoras e senhores,. Deixe-me começar com a mudança climática. O clima extremo já está afetando destinos em toda a Europa. As regiões costeiras e montanhosas estão particularmente expostas, desde o aumento do nível do mar até a perda de biodiversidade. O turismo depende de um ambiente saudável, seguro e atraente. Sem ele, não há turismo. A sustentabilidade fica, portanto, no centro da nossa estratégia. Nós vamos focar na redução das emissões de gases com efeito de estufa no turismo, gerenciando os recursos sabiamente e promovendo o desenvolvimento regional equilibrado. Devemos reduzir a pegada ambiental do turismo e fortalecer a resiliência do destino. Berlim oferece um exemplo forte. A cidade tem a sustentabilidade incorporada no núcleo do seu desenvolvimento turístico. Com vastos espaços verdes e transportes públicos eficientes, incluindo ferries e ônibus solares, o & mdash; Berlim mostra que a responsabilidade ambiental e o apelo dos visitantes podem ir de mãos dadas. A nível da UE, estamos atuando também. Através do Plano de Investimento em Transporte Sustentável, pretendemos desbloquear investimentos e ampliar os combustíveis renováveis e de baixo carbono, especialmente no transporte aeronáutico e marítimo. No curto prazo, isto irá mobilizar pelo menos 2.9 bilhões de euros provenientes de programas da UE. Também estamos expandindo o trem de alta velocidade e removendo garras transfronteiriças. O trilho de alta velocidade deve se tornar a espinha dorsal de viagens sustentáveis na Europa. Ao ligar melhor os serviços de alta velocidade às redes regionais e locais, podemos abrir jóias escondidas e destinos menos conhecidos, espalhando os benefícios do turismo de forma mais ampla. Também estamos priorizando uma conectividade ar- ferroviária mais forte. Por 2026, nós visamos identificar necessidades de investimento em 40 liderando aeroportos europeus a melhorar significativamente a integração com redes ferroviárias de longa distância. E devemos tornar as viagens multimodal mais fáceis de planejar e reservar. Hoje, muitos viajantes lutam para combinar diferentes operadores e modos de transporte, especialmente no trem.
Assim, mais tarde neste ano, vamos propor legislação para melhorar os sistemas de bilhetes e reservas ferroviários transfronteiriços. Nós também reforçamos a proteção dos viajantes através da atualização da Diretriz de Viagens do Pacote, incorporando lições da falência do Thomas Cook e do COVID- 19 crise.
– Reembolsos completos dentro 14 dias para cancelamentos extraordinários – Bonos opcional e transferível – Uma definição mais ampla dos pacotes “”, fechando falhas – Proteção de insolvência mais forte.
Para viajantes sem visto, simplificaremos os procedimentos de fronteira, tornando as verificações mais rápidas e eficientes enquanto reforçamos a rastreamento de segurança antes da chegada. Para reforçar a atratividade da Europa para viagens de negócios, estamos explorando políticas comuns para empresas verificadas e viajantes de baixo risco, processos de visto digital seguros e novas regras para estadias curtas estendidas além da atual 90 -limite de dia para grupos profissionais específicos.
Senhoras e senhores,. Deixe- me agora passar ao segundo grande desafio: o surpasso. O turismo traz imensos benefícios econômicos e sociais. Mas o sucesso carrega responsabilidade. Grandes entradas podem desgastar infraestrutura, sistemas de transporte e recursos naturais. Eles podem aumentar os preços das habitações e expulsar os residentes. Isto leva à frustração, tensão social e uma experiência diminuída para os visitantes. Se não gerido, o excesso de turismo corre o risco de prejudicar a competitividade de longo prazo do turismo & mdash; e a sua licença social para operar. As comunidades locais são o coração vivo da oferta turística da Europa. Eles devem ser respeitados, envolvidos e protegidos. Gerir o crescimento de forma sustentável significa mudar de volume para valor, priorizando experiências de qualidade que enriqueçam os visitantes, salvaguardando os destinos. Portanto, encorajo as empresas de viagens a diversificar, personalizar e adicionar valor tanto para os visitantes como para os locais. A longo prazo, a qualidade ganha. Ao mesmo tempo, enquanto alguns destinos lutam com o excesso de demanda, outros lutam para atrair visitantes. O equilíbrio será essencial. No final deste ano, apresentaremos diretrizes para ajudar os destinos a gerenciar os fluxos turísticos de forma mais eficaz. Vamos compartilhar as melhores práticas baseadas em dados e boa governança. As organizações de gestão de destino desempenham um papel central aqui. Mas eles precisam acessar dados oportunos, ferramentas digitais e as habilidades para usá- los, incluindo inteligência artificial. Isso me traz à digitalização. Os dados tornaram- se um ativo estratégico no turismo. Ele molda experiências de visitantes, padrões de viagem e gestão de destino. É por isso que estamos avançando um Espaço de Dados Europeu Comum para o Turismo & mdash; um quadro interoperavel para compartilhar dados de alta qualidade e a tempo.
– Melhore a gestão do fluxo de visitantes – Fortaleça a sustentabilidade e a resiliência – Aumente a competitividade respeitando as comunidades e o património.
Tecnologias como IoT, computação em nuvem e IA permitem que os destinos analisem o uso da infraestrutura e o comportamento dos visitantes em tempo real. Usado de forma responsável, a IA pode prever tendências, guiar a demanda e reduzir a pressão em sites superlotados, promovendo áreas menos conhecidas. Mas as ferramentas digitais requerem habilidades digitais. Promoveremos caminhos de carreira atrativos no turismo, apoiaremos o upskill e reskill em competências verdes e digitais, e estamos considerando a criação de uma Academia de Turismo da UE para fornecer treinamento avançado, mobilidade e novas oportunidades para jovens profissionais.
Senhoras e senhores,. Os concorrentes da Europa estão investindo muito no turismo. Para mantermos nossa liderança, devemos continuar a promover a Europa de forma eficaz enquanto gerimos os fluxos de forma responsável. Eu imagino a “ Destination Europe” como uma abordagem de marcação consistente e a longo prazo, mostrando a Europa como segura, segura, sustentável e culturalmente notável. Nossa força reside na nossa diversidade e no que nos une: valores compartilhados, história profunda e uma identidade europeia distinta. Esta é a nossa vantagem global. E gostaria de convidá-los a visitar o nosso espaço na feira, onde destacamos as principais capitais inteligentes e verdes. Este ano, Tampere é a Capital Europeia do Turismo Inteligente, e Dubrovnik o pioneiro verde europeu do Turismo Inteligente. Eles demonstram que o turismo pode prosperar respeitando as comunidades, preservando a identidade, apoiando economias locais e protegendo o planeta. Estes exemplos capturam o espírito da nossa visão para a próxima década. O turismo, senhoras e senhores, deve continuar a ser um pilar do crescimento do & mdash; ambientalmente responsável e socialmente justo. Mais sustentabilidade. Mais resiliência. Investimento nas pessoas e no futuro. Respeito pelas comunidades locais e herança. É assim que mantendo a Europa como o principal destino turístico mundial. E é assim que garantimos que o nosso setor de turismo não só sobrevive, mas também prospera.
