Quando navios de todo o mundo chegam ao Havaí para participar do Exercício de Rim do Pacífico (RIMPAC) 2026, o maior exercício marítimo internacional do mundo, um esforço logístico complexo e fortemente coordenado começa muito antes de eles chegarem ao cais.
Suporte de uma visita de porto durante RIMPAC requer planejamento, coordenação e execução extensivas em várias funções logísticas para garantir que os navios visitantes a partir de 30 as nações podem amarrar, sustentar operações e integrar- se no exercício mais amplo. No centro deste esforço estão os profissionais do Centro Logístico da Flota (FLC) do Comando dos Sistemas Nacionais de Suprimentos (NAVSUP) do Pearl Harbor, que coordenam os movimentos de carga, operações na beira- mar e serviços de suporte críticos que permitem operações da frota em terra e a flutuação.
Um dos componentes mais importantes do suporte de visita portuário é os serviços de cuidado, que coordenam os requisitos essenciais para estrangeiros e EUA. Navios da marinha enquanto estão no porto. Estes serviços incluem transporte, utilitários, gestão de resíduos e outro suporte crítico que permite que os navios permaneçam prontos para a missão enquanto estão na beira do cais.
A complexidade de suportar navios visitantes aumenta significativamente durante o RIMPAC à medida que cada navio chega com requisitos operacionais, horários e necessidades logísticas únicos. A sincronização com sucesso destes requisitos exige comunicação constante entre tripulações de navios, pessoal da frente ao mar, planejadores e prestadores de serviços. Para Manny Galera, diretor adjunto de terminais oceânicos e um 15 - ano de empregado federal, comunicação eficaz é a base de cada visita portuária bem sucedida. "A comunicação é a parte mais importante de suportar uma visita portuária do RIMPAC", disse Galera. "Temos que entender os pedidos de cada nave, nossas capacidades logísticas e as limitações do píer onde a nave será atracada. Conclusão: compreender as necessidades exatas de cada nave é o que nos permite fornecer o melhor suporte possível."
O pessoal dos terminais oceanos trabalha em estreita colaboração com comandos suportados e organizações parceiras para garantir que todos os serviços necessários estejam no local antes da chegada de um navio e permaneçam disponíveis durante cada visita ao porto. O trabalho deles também inclui a coordenação do manuseio da carga e a garantia de que as operações na margem do mar permaneçam seguras e eficientes, à medida que navios de todo o mundo chegam e partem durante todo o exercício. A remoção de resíduos é outra função essencial que suporta tanto a eficiência operacional como o cumprimento ambiental. Com vários navios e tripulações internacionais em bicicleta através de Pearl Harbor durante o RIMPAC, o gerenciamento coordenado de resíduos ajuda a manter operações seguras, limpas e eficientes na margem do mar, ao mesmo tempo que satisfaz os requisitos regulamentares da Marinha e do governo federal.
"O que a maioria das pessoas não vê é que uma visita bem sucedida ao porto do RIMPAC não é uma pausa nas operações; é uma mão logística complexa e contínua", disse o Cmdr. David Francia, diretor de operações da NAVSUP FLC Pearl Harbor. "O sucesso depende de uma parceria maciça entre os bastidores do NAVSUP FLC, a Agência Logística de Defesa, as Operações Portuárias Joint Base Pearl Harbor-Hickam e nossos serviços irmãos. Não estamos apenas coordenando serviços enquanto as naves estão do lado do cais. Estamos sincronizando o suporte terrestre que eles precisam antes de passar para a fase exigente no mar do exercício."
Além de cumprir os requisitos operacionais, o suporte para visita ao porto deve aderir aos estritos padrões ambientais, de segurança e fiscais. Cada serviço, desde arranjos de criação até eliminação de resíduos, é executado de acordo com as regras da Marinha e os requisitos de contratação federal. A capacidade de equilibrar as demandas da missão com a conformidade regulatória é uma característica definidora das operações portuárias no NAVSUP FLC Pearl Harbor, particularmente durante um exercício multinacional em grande escala, como RIMPAC. À medida que os navios de todo o Pacífico chegam e partem durante todo o exercício, os profissionais dos terminais oceânicos permanecem focados em fornecer suporte ininterrupto à frota. Seu trabalho permite que naves de guerra e navios de suporte assim como os navios permaneçam prontos, fornecidos e totalmente integrados no exercício. O sucesso de cada visita portuária reflete a missão mais ampla do NAVSUP FLC Pearl Harbor: fornecer suporte logístico que permite a prontidão, fortalece parcerias e sustenta operações navais em todo o Pacífico.
Para RIMPAC 2026, cada visita portuária bem sucedida começa muito antes de um navio chegar e continuar muito depois de partir, tornado possível pelos profissionais de logística que mantêm o maior exercício marítimo internacional do mundo em movimento. O Comando de Sistemas Navales de Suprimentos fornece suporte logístico, de aquisição e de fornecimento para a Marinha e força conjunta em todo o mundo. Como um de seus 11 comandos subordinados, NAVSUP Fleet Logistics Center Pearl Harbor permite operações avançadas e mantém a disponibilidade da frota em todo o Pacífico. Com sede em Mechanicsburg, Pensilvânia, o NAVSUP emprega mais do que 22,500 Pessoal militar e civil. Em coordenação com o Corpo de Suprimentos da Marinha, o NAVSUP fornece as capacidades logísticas necessárias para sustentar as forças navais e suportar a prontidão operacional.
Trinta nações, mais 30 naves de superfície, cinco submarinos, 15 forças terrestres nacionais, mais do que 206 aeronave e 30,000 pessoal está participando do RIMPAC em e em torno das Ilhas Havaianas, Junho 24 para julho 31. O maior exercício marítimo internacional do mundo, o RIMPAC oferece uma oportunidade de treinamento única, enquanto promove e mantém relações de cooperação entre participantes fundamentais para garantir a segurança das vias marítimas e segurança nos oceanos do mundo. RIMPAC 2026 é o 30 o exercício na série que começou em 1971.