Registro Federal, Volume 91 Edição 70 (Segunda-feira, Abril) 13, 2026 ). [Volume do Registo Federal 91, Número 70 (Segunda-feira, Abril) 13, 2026 )] [Notificações] [Página 18966 ] Do Registo Federal Online via o Escritório de Publicações do Governo [ www.gpo.gov ] [FR Doc No: 2026 - 07121 ] -----------------------------------------------------------------------. DEPARTAMENTO DO TRANSPORTE.
Administração Federal da Aviação. Petição de autorização para exceder o Mach 1 AGÊNCIA: Administração Federal da Aviação (FAA), Departamento de Transporte (DOT).
ACÇÃO: Aviso de decisão de concessão de uma autorização para exceder o Mach 1. -----------------------------------------------------------------------. RESUMO: Este aviso resume a petição que a Hermeus Corporation submeteu à FAA solicitando uma autorização de voo especial, conforme previsto nos regulamentos da FAA. O aviso também fornece a consciência pública da decisão da FAA de conceder o pedido da Hermeus Corporation. A FAA não está solicitando comentários sobre a petição ou decisão da FAA sobre a petição porque uma petição especial de autorização de voo para exceder o Mach 1 segue um processo regulamentar separado.
DATAS: A concessão da autorização especial de voo para exceder o Mach 1 é em vigor em abril 9, 2026.
PARA OUTRAS INFORMAÇÕES CONTACTO: David Senzig, Escritório de Ambiente e Energia, Administração Federal da Aviação, 800 Avenida Independência SW, Washington, DC 20591; 781 - 238 - 7034, [email protected].
INFORMAÇÃO COMPLEMENTAR: Peticionário: Hermeus Corporation. Seções aplicáveis de 14 CFR: Seções 91.817 e 91.818. Descrição do Alívio Procurado: Hermeus Corporation procura alívio para permitir que certos testes de voo excedam o Mach 1. Em janeiro 12, 2026, Hermeus Corporation, Atlanta, GA (Hermeus), peticionou à FAA para permitir que Hermeus opere uma aeronave civil que é esperado exceder o Mach 1 velocidades durante os testes de voo. Especificamente, o Hermeus pediu que realizasse operações de teste de voo de desenvolvimento de uma aeronave experimental, o Quarterhorse Mark 2.1 (Mk) 2.1 ) Sistema de Aeronaves Sem Administração (UAS), sobre a gama de mísseis de areia branca (WSMR) dentro das áreas restritas R- 5111 A & B e R- 5107 B localizado no Novo México. O peticionário solicitou autorização para até sete voos de teste supersônicos até dezembro 31, 2026. As operações propostas ocorreriam em ou acima 30,000 Pt Nível Médio do Mar. Para satisfazer seus requisitos ambientais, em uma decisão datada de março 27, 2026, FAA confiou e adotou a Declaração de Impacto Ambiental (EIS) do Departamento do Exército para o Desenvolvimento e Implementação da Missão de Amplo Areia e das Capacidades Maiores em White Sands Missile Range (WSMR), Novo México, Março 2010, que é o documento fundamental para o Registro de Consideração Ambiental do Departamento do Exército para a ação proposta. A FAA determinou que os voos de teste supersônicos propostos não afetariam significativamente a qualidade do ambiente humano. A FAA acha que o pedido do peticionário está bem dentro da intenção de 14 CFR 91.818. Como tal, a FAA decidiu conceder esta Autorização de Voo Especial para Excedir Mach 1. Autoridade para exceder o Mach 1 durante o teste do Hermeus Mk 2.1 A aeronave experimental está limitada às condições e limitações indicadas na autorização especial de voo. A decisão da FAA de conceder uma autorização de voo especial em resposta à petição do Hermeus e o documento de revisão ambiental aplicável da FAA estão disponíveis no site da FAA. A FAA está publicando subsídios de autorizações especiais de voo e documentos de revisão ambiental da FAA aplicáveis. Estes documentos podem ser encontrados em:.
Emitido em Washington, DC, em abril 9, 2026. David Senzig, Gerente interino, Divisão de Ruído, Escritório de Ambiente e Energia, Divisão de Ruído (AEE- 100 ). [FR Doc. 2026 - 07121 Arquivo 4 - 10 - 26; 8: 45 am] CODE DE BILLING 4910 - 13 - P.
