A Autoridade de Aviação Civil ( CAA ) tem hoje ( 14 Novembro 2024 ) publicou o relatório final da revisão independente, liderada por Jeff Halliwell e um painel de peritos, para o NATS técnico IT falha de 28 Agosto 2023. Gostaria de expressar minha gratidão ao painel pelo seu trabalho. NATS Agosto 2023 revisão de falhas no sistema. No seu relatório final, o painel reconheceu que vários fatores contribuíram para o falha técnica e que é improvável que o mesmo conjunto único de circunstâncias ocorra novamente, e que se o fizessem, devido às ações já tomadas pelo NATS, o resultado seria diferente. Embora me congratule que as ações tenham sido tomadas desde o incidente, é fundamental que nos asseguremos que:.
consumidores têm confiança ao viajar. possível interrupção é minimizada existe resiliência no sistema. passageiros aéreos são informados de seus direitos caso algo dê errado.
O relatório estima que mais 700,000 os passageiros foram impactados, com o custo total da falha técnica para a indústria e passageiros aéreos provavelmente estar entre £ 75 e £ 100 milhões. O painel se reuniu com uma ampla gama de partes interessadas da indústria, incluindo NATS, companhias aéreas e aeroportos, operadores internacionais e o Departamento de Transporte ( DfT ). Ele chegou à conclusão de que todas as partes relevantes do setor de aviação precisam trabalhar melhor juntos no futuro ao responder a eventos principais, como o falha técnica do NATS.
O painel faz um total de 34 Recomendações para melhorias futuras para o NATS ( 12 ), CAA ( 11 ), companhias aéreas/aeroportos ( 6 ) e o governo ( 5 ) para responder e entregar. O 5 Recomendações que o governo foi solicitado a considerar relacionadas com a melhoria da proteção do consumidor para passageiros da aviação, incluindo dando poderes adicionais à CAA e ordenando a resolução alternativa de disputas ( ADR ) para todas as companhias aéreas que operam no Reino Unido.
A CAA será responsável pelo monitoramento da entrega contra as recomendações do painel para todas as partes. É importante que o progresso seja feito e que as ações tomadas deem melhores resultados para o consumidor. Eu pedi, portanto, que o CAA produz um relatório em 6 meses. tempo para fornecer uma atualização sobre o progresso feito em resposta a cada um dos 34 recomendações apresentadas na publicação de hoje. Os direitos dos passageiros aéreos são uma prioridade para o meu departamento, e procuraremos introduzir reformas quando pudermos fornecer aos viajantes aéreos o mais alto nível de proteção possível.
