Registro Federal, Volume 90 Edição 127 (Segunda-feira, julho) 7, 2025 ). [Volume do Registo Federal 90, Número 127 (Segunda-feira, julho) 7, 2025 )] [Notificações] [Páginas 29928 - 29930 ] Do Registo Federal Online via o Escritório de Publicações do Governo [ www.gpo.gov ] [FR Doc No: 2025 - 12550 ] -----------------------------------------------------------------------. DEPARTAMENTO DO TRANSPORTE Administração Federal de Segurança do Transportador de Motores. [Documento Não. FMCSA- 2013 - 0147 ].
Qualificação de Drivers: Programa de Avaliação do Desempenho de Habilidade; Virginia Department of Motor Vehicles Aplicação para Renovação de Isenção AGÊNCIA: Administração Federal de Segurança de Transportes de Motores (FMCSA), Departamento de Transportes (DOT).
ACÇÃO: Aviso de renovação provisória da isenção; solicitação de comentários. -----------------------------------------------------------------------. RESUMEN: A FMCSA anuncia a sua decisão de renovar provisoriamente uma isenção para motoristas de caminhões e ônibus licenciados na Commonwealth da Virgínia e necessitam de um certificado de avaliação de desempenho de habilidade (SPE) para operar veículos automóveis comerciais (CMV) no comércio interestatal. A isenção permite que os motoristas CMV que estão licenciados na Virgínia e estão sujeitos aos requisitos de certificado Federal SPE continuem a cumprir os requisitos Federais com um certificado SPE emitido pelo Estado que qualifica esses motoristas para operar CMVs no comércio interestatal. A renovação provisória da isenção está limitada a seis meses. Após uma revisão dos comentários públicos a este aviso, o FMCSA emitirá uma decisão sobre se a isenção deve ser renovada até julho 3030.
DATAS: A renovação provisória da isenção é efetiva a partir de julho 8, 2025, até julho 8, 2030. Os comentários devem ser recebidos em ou antes de agosto 6, 2025. ADRESSÓRIOS: Você pode enviar comentários identificados pelo Federal Docket Management System Number FMCSA- 2013 - 0147 por qualquer um dos seguintes métodos: Portal Federal de Regulação: www.regulations.gov. Veja a seção Participação Pública e Pedido de Comentários abaixo para mais informações. Correio: Operações de caixões, EUA Departamento de Transporte, 1200 New Jersey Avenue SE, edifício oeste, Planta Baixa, Washington, DC 20590 - 0001. Entrega de Mãos ou Correio: Edifício Oeste, Planta Baixa, 1200 New Jersey Avenue SE, Washington, DC 20590 - 0001, entre 9 às manhãs e 5 p.m. E.T., de segunda a sexta- feira, exceto feriados federais. Fax: ( 202 ) 493 - 2251. Cada submissão deve incluir o nome da Agência e o número de ficha para este aviso (FMCSA- 2013 - 0147 ). Note que o DOT publica todos os comentários recebidos sem alteração para www.regulations.gov, incluindo quaisquer informações pessoais incluídas num comentário. Por favor, veja a rubrica do Ato de Privacidade abaixo. Ato de Privacidade: De acordo com 49 U.S.C. 31315 (b) 6 ), DOT solicita comentários do público sobre o pedido de renovação de isenção. O DOT publica estes comentários, incluindo quaisquer informações pessoais que o comentarista fornece, para www.regulations.gov, conforme descrito no sistema de aviso de registros (DOT/ ALL- 14 FDMS), que pode ser revisado sob o ``Department Wide System of Records Notices'' em www. dot.gov/privacy/privacy- act-system- records- notices. Os comentários são pesquisables pelo nome do enviador e são publicados sem editar.
PARA OUTRAS INFORMAÇÕES CONTACTO: Sra. Evangela Hollowell, Divisão de Programas Médicos, ( 202 ) 366 - 2551, [email protected]. Se você tiver dúvidas sobre a visualização ou envio de material para o docket, entre em contato com Operações de Caixas, ( 202 ) 366 - 9826. INFORMAÇÃO COMPLEMENTAR. Eu. Participação Pública e Pedido de Comentários.
FMCSA encoraja você a participar, enviando comentários e materiais relacionados. A. Enviando Comentários. Se enviar um comentário, por favor, inclua o número de ficha para este aviso (FMCSA- 2013 - 0147 ), indicar a seção específica deste documento a que o comentário se aplica e fornecer um motivo para sugestões ou recomendações. Você pode enviar seus comentários e material online ou por fax, correio ou entrega manual, mas por favor use apenas um desses meios. A FMCSA recomenda que você inclua seu nome e um endereço de correio, um endereço de e- mail ou um número de telefone no corpo do seu documento para que a Agência possa contatá- lo se tiver dúvidas sobre a sua submissão. Para enviar seu comentário online, vá para www.regulations.gov, insira o número de dotice (FMCSA- 2013 - 0147 ) na caixa de palavras-chave, e clique neste aviso, clique em ``Comentário'' e digite seu comentário na caixa de texto na tela seguinte. Se você enviar seus comentários por correio ou entrega manual, envie-os em um formato não vinculado, não maior do que 8 \ 1 / 2 \ por 11 polegadas, adequado para cópia e arquivamento eletrônico. FMCSA considerará todos os comentários e material recebidos durante o período de comentários. Os comentários recebidos após a data de encerramento do comentário serão arquivados na ficha pública e serão considerados na medida do possível.
B. Informações confidenciais sobre negócios (CBI). O CBI é informação comercial ou financeira que é tratada como privada pelo seu proprietário. Sob a Lei da Liberdade de Informação ( 5 U.S.C. 552 ), o CBI está isento de divulgação pública. Se seus comentários responsivos ao aviso contêm informações comerciais ou financeiras que são normalmente tratadas como privadas, que você realmente trata como privadas, e que são relevantes ou responsivos ao aviso, é importante que você designe claramente os comentários enviados como CBI. Por favor marque cada página da sua submissão que constitui CBI como ``PROPIN'' para indicar que contém informações proprietárias. FMCSA tratará tais submissões marcadas como confidenciais sob a Lei da Liberdade de Informação, e eles não serão colocados na ficha pública do aviso. As submissões que contêm CBI devem ser enviadas para Brian Dahlin, Chefe da Divisão de Avaliação Regulamentada, Escritório de Políticas, FMCSA, 1200 New Jersey Avenue SE, Washington, DC 20590 - 0001 ou por e- mail em [email protected]. Neste momento, você não precisa enviar uma cópia papier de suas submissões CBI eletrônicas para a sede da FMCSA. Qualquer comentário que a FMCSA receber não especificamente designado como CBI será colocado no dossier público para este aviso. C. Visualizando Comentários e Documentos. Para ver os comentários, assim como quaisquer documentos mencionados neste preâmbulo como disponíveis no docket, vá para insira FMCSA- 2013 - 0147 na caixa de palavras-chave, selecione a aba do documento e selecione o documento a revisar. Para ver comentários, clique neste aviso, em seguida, clique em ``Browse Comments''' Se você não tiver acesso à internet, você pode visualizar o docket online visitando o Docket Operations no piso térreo do edifício DOT West, 1200 New Jersey Avenue SE, Washington, DC 20590 - 0001, entre 9 às manhãs e 5 p.m., ET de segunda a sexta- feira, exceto feriados federais. Para ter certeza de que alguém está lá para ajudá-lo, por favor ligue ( 202 ) 366 - 9317 ou ( 202 ) 366 - 9826 antes de visitar as Operações de Caixas.
FMCSA tem autoridade sob 49 U.S.C. 31136 (e) e 31315 para conceder isenções do Regulamento Federal de Segurança dos Transportes Motorizados (FMCSRs). FMCSA deve publicar um aviso de cada pedido de isenção no Registo Federal ( 49 CFR 381.315 (a)). A Agência deve fornecer ao público uma oportunidade para inspecionar o informações relevantes para o aplicativo, incluindo as análises de segurança do requerente. A Agência também deve fornecer uma oportunidade para comentários públicos sobre o pedido. A Agência analisa o aplicativo, as análises de segurança e os comentários públicos e determina se a concessão da isenção provavelmente atingiria um nível de segurança equivalente ou superior ao nível que seria alcançado sem essa isenção, de acordo com o padrão estabelecido em 49 U.S.C 31315 (b) 1 ). A Agência deve publicar a decisão no Registo Federal ( 49 CFR 381.315 (b)). Se for concedido, o aviso irá identificar a disposição regulamentar da qual o requerente será isento e o período efetivo e irá explicar todos os termos e condições da isenção ( 49 CFR 381.315 (c) 1 )). Se a isenção for negada, o aviso explicará o motivo da negação ( 49 CFR 381.315 (c) 2 )). A isenção pode ser renovada ( 49 CFR 381.300 (b)).
Requisitos regulamentares atuais. Motoristas CMV que estão qualificados para conduzir um CMV, mas não estão fisicamente qualificados para conduzir sob 49 CFR 391.49 (b) 1 ) ou ( 2 ) devido a uma perda ou depreciação de membros pode conduzir um CMV se FMCSA concedeu um certificado SPE para essa pessoa sob 49 CFR 391.49. Aplicação para Renovação da Isenção. Em 2014, FMCSA inicialmente concedeu o pedido do DMV para isenção para habilitar drivers licenciados para a Virgínia sujeitos aos requisitos de certificado Federal SPE sob 49 CFR 391.49 para cumprir os requisitos federais com um certificado SPE emitido pelo Estado ( 79 FR 38659, Julho 8, 2014 ). A isenção exigiu que o certificado SPE emitido pelo Estado fosse baseado em padrões, processos e procedimentos comparáveis aos usados pelo FMCSA, e o Estado era obrigado a manter cópias de todos os formulários de avaliação e certificados emitidos para permitir que o FMCSA realizasse revisões periódicas do programa do Estado. Os motoristas licenciados na Virgínia que recebem o certificado SPE emitido pelo Estado podem operar CMVs no comércio interestatal. A isenção conteve termos e condições específicos para garantir que o DMV VA manteve um nível de segurança equivalente ao processo Federal SPE. FMCSA renovou a isenção nos mesmos termos e condições para um 2 - período do ano a partir de julho 9, 2016, até julho 9, 2018 ( 81 FR 44674, Julho 8, 2016 ). FMCSA renovou a isenção novamente para um 5 - período do ano, a partir de julho 8, 2018, até julho 8, 2023 ( 84 FR 3532, Fev. 12, 2019 ). FMCSA mais recentemente renovou a isenção para um 2 - período do ano, a partir de julho 8, 2023, até julho 7, 2025 ( 88 FR 43065, Julho 6, 2023 ). Em seu 2023 solicitação de renovação em nome dos motoristas isentos, o DMV VA observou que a isenção permite que o pessoal treinado da Commonwealth da Virgínia revise aplicativos e conduza SPE para os titulares da licença comercial de condução da Virgínia (CDL) e o Comissário do DMV da Virgínia aprovar certificados SPE. Ele observou que o pacote de aplicativos refletiu o pacote exigido pelo FMCSA para aplicativos SPE. O DMV VA usa um processo idêntico e padrões idênticos para processar aplicativos SPE. Ele também observou que, ``Virginia DMV equipe atribuída para rever pacotes de aplicativos SPE são profissionais médicos (enfermeiros práticos licenciados e enfermeiros registrados).' Além disso, ele afirmou que o pessoal de revisão médica recebe treinamento FMCSA sobre como realizar uma revisão completa da informação de aplicativo SPE e que a nova equipe é necessária para passar por uma orientação extensa. Ele notou que os avaliadores de enfermeiros e o oficial de cumprimento de saúde supervisionando (enfermeiro registrado) participaram de treinamentos realizados pela FMCSA ou terão assistido recentemente ao treinamento fornecido pela FMCSA. Além disso, a equipe de revisão médica encaminha os motoristas que cumpriram os critérios federais para um certificado SPE para a equipe de Garantia de Qualidade de Licença de Condutores (DLQA) para conduzir os SPE. Os examinadores do DLQA possuem CDLs Classe A e completaram o treinamento FMCSA necessário para realizar avaliações. O DMV VA observou que os examinadores DLQA estão posicionados em oito distritos do DMV VA e cada distrito tem um site de teste CDL que pode ser usado para a porção não condutora e fora da estrada do SPE, e cada distrito tem uma rota de teste planejada para a porção da estrada do SPE. Ele declarou que isso minimiza os tempos de espera para os candidatos SPE. Finalmente, o DMV do VA observou que ele participou em revisões de auditoria, revisões de registro e apresenta relatórios regulares para o FMCSA como parte do processo de garantia de qualidade em curso. O DMV VA observou que seu programa contribuiu para o compromisso da Virgínia de ser o estado mais militar e amigável aos veteranos na nação através do Programa Tropas para Caminhões ( www.dmvnow.com/troopstotrucks ). E ele afirmou que a aceleração do processo SPE ajuda veteranos feridos e militares com a transição para o emprego civil e reduz o tempo entre a alta e o emprego para muitos veteranos feridos "" enquanto aborda a falta da indústria de caminhões de caminhões comerciais qualificados licenciados."
IV. Segurança de nível equivalente. O programa SPE da Virgínia é essencialmente idêntico ao atual programa SPE da FMCSA e está sujeito a supervisão pela FMCSA para garantir que os processos de VA são equivalentes aos processos SPE da FMCSA. A Virgínia continua a aderir ao processo de aplicação modelado no processo FMCSA. O pessoal do Estado que conduz o SPE completa o mesmo treinamento que o pessoal do FMCSA que conduz SPE e segue os mesmos procedimentos e critérios de teste usados pelo FMCSA. FMCSA realizou monitoramento e revisões de programas SPE e a Virgínia continua a manter registros de aplicativos, testes e certificados emitidos para revisão periódica pela FMCSA. Com base nas análises da FMCSA dos aplicativos e do programa, a FMCSA determinou que continuar a isenção para a classe de drivers isentos e continuar a permitir que o DMV VA emita certificados SPE para os residentes da Virgínia fornecerá um nível de segurança equivalente, conforme fornecido pela FMCSA que emite os certificados SPE. FMCSA não está consciente de quaisquer evidências de uma degradação da segurança atribuível à isenção atual. Não há indicação de um impacto adverso na segurança nos termos e condições especificados na isenção inicial ou renovações de isenção. A FMCSA conclui que, provisoriamente, a extensão da isenção por um período de seis meses, nos termos e condições abaixo, provavelmente alcançará um nível de segurança equivalente ou superior ao nível de segurança obtido sem a isenção. V. Concessão de Renovação Provisória da Isenção. FMCSA renova provisoriamente a isenção para os motoristas licenciados entre estados da Virgínia para serem dispensados do requisito de um certificado SPE emitido pela FMCSA sob 49 CFR 391.49 para um período de 6 meses sujeitos aos termos e condições desta decisão e à ausência de comentários públicos que fariam com que a Agência terminasse a isenção sob Seção.
